
Qoets Electric: Op vakantie met je elektrische auto
Op vakantie met je elektrische auto
Met je elektrische auto op vakantie gaan is een steeds populairdere keuze. Niet alleen omdat er steeds meer elektrisch wordt gereden maar ook omdat het steeds beter mogelijk is. Met deze tips vertrek je goed voorbereid waardoor de vakantie al in de auto begint.
1. Plan op tijd je route en verblijf
- Download een app (bijvoorbeeld Chargemap) waarmee je kan zien waar laadpalen op de route liggen
- Calculeer een extra stop in voor als er bij een stop laadpalen bezet zijn
- Boek een verblijf met een laadoptie
2. Zorg dat je auto klaar is voor vakantie
- Controleer van tevoren de bandenspanning en zorg dat deze optimaal is. De juiste bandenspanning kan je vinden op de laadklep of online
- Zorg er voor dat de auto bij vertrek 100% is volgeladen
- Verkoel de auto voor indien mogelijk, hierdoor hoeft de auto geen extra energie te verspillen aan het verkoelen van de cabine

3. Rijgedrag
- Gebruik zoveel mogelijk de cruise control om een constante snelheid te behouden
- Stel indien mogelijk regeneratief remmen in. Hiermee win je energie terug wanneer je gas loslaat
- Probeer hoge snelheden te vermijden, na 100 km/u neemt stroomverbruik snel toe
4. Soorten laadpassen
- Zorg voor een universele laadpas die ook in het buitenland te gebruiken is
- Sommige laadstation werken via een creditcard. Zorg er dus voor dat je deze ook bij de hand hebt
5. Laadkosten in het buitenland
Geen tip maar wel handig om te weten, de laadkosten in het buitenland.
Wij hebben de gemiddelde laadkosten berekend per KWH in Europa en hebben deze in een overzicht gezet per laadtype.
Wij hebben dit berekend aan de hand van verschillende aanbieders en apps zoals Ionity, Shell Recharge en Chargemap.
| Laadtype | Gemiddelde kosten |
| AC-laden (publieke laadpaal) | 0.41 cent per kWh |
| DC-laden (snelladen) | 0.69 cent per kWh |
| HPC-laden (nog sneller laden) | 0.82 cent per kWh |
6. Houd rekening met het weer
- Bekijk wat voor weer het gaat worden, weersomstandigheden kunnen een groot invloed hebben op je rijbereik. Wil je hier meer over weten? Lees dan onze blog over realistisch rijbereik van een EV: Blog actieradius EV in de praktijk

