BMW IX3 2026 rechtsvoorfoto

BMW iX3 2026-heden review

De nieuwe BMW iX3: De nieuwe elektrische revolutie?

De voorgaande BMW iX3 (2020-2025) is een van de best rijdende elektrische SUV's op de markt. Dit komt vooral omdat deze sterk gebaseerd was op de 'normale' BMW X3. De nieuwe BMW iX3 is ontwikkeld op een volledig nieuw, speciaal voor elektrisch, platform.

In deze blog nemen we je mee in alles wat jij moet weten over dit baanbrekende nieuwe elektrische model van BMW.

BMW IX3 met m-sportpakket van voor
BMW iX3: De neue klasse
achteraanzicht BMW iX3
Achteraanzicht BMW iX3 neue klasse

Unieke kenmerken van de BMW iX3

Actieradius

Die met 805 km WLTP zeer goed te noemen is. In de praktijk zijn er een aantal tests uitgevoerd waar de BMW iX3 met normaal rijgedrag 600 kilometer behaalde. In sommige tests waar extreem wordt gelet op rijgedrag en de omstandigheden gunstig zijn haalt de auto zelfs 800 km op een volle accu. De accu is 108 KWH netto groot.

400 kW Snelladen

Ja echt, 400 kW snelladen in de neue klasse. Deze laadsnelheden hebben we nog maar weinig gezien in productieauto's. Maar wat betekenen deze laadsnelheden nou in de praktijk? Nou bijvoorbeeld dat je in 15 minuten weer van 10 naar 80% bent geladen wanneer je de auto aan een snellader hangt. Dit resulteert dan weer in +- 400 kilometer realistisch rijbereik. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door het 800V systeem die alles als het ware 'in goede banen leidt'

Futuristisch interieur

Het interieur is eveneens iets wat we nog nooit in een BMW zagen. Een groot centraal infotainmentsysteem van 18 inch. Met hierboven een compleet doorlopend scherm bij de ruit. Deze fungeert als instrumentarium en verschaft je van alle mogelijke informatie die jij wil weten tijden het rijden. Je kan dit instrumentarium ook nog helemaal naar jouw wens instellen met apps en widgets.

Uiterlijk

Het uiterlijk is ook uniek te noemen. De auto lijkt niet bepaald op zijn voorganger en ook niet op de nieuwe modellenreeks van BMW. Deze hebben namelijk allemaal een grote nierengrille en de 'BMW iX3 Neue klasse' een kleine subtiele nierengrille. Dit is dan ook meteen een knipoog naar het verleden, circa 50 jaar geleden hadden BMW's een soortgelijke grille.

BMW iX3 vernieuwd interieur
Het vernieuwde interieur met 18-inch display en hierachter doorlopend scherm
Nieuwe BMW ix3 interieur deel 2
BMW iX3 Neue Klasse interieur
bmw ix3 interieur inzoom
Een opgeruimd middenconsole

Motorisering(en)

De BMW iX3 heeft maar één variant.

VariantVermogenActieradius WLTP
BMW IX3 50 XDRIVE469 PK805

Concurrenten van de BMW iX3

De nieuwe Audi Q6 E-tron en de nieuwe Mercedes EQC EQ. Beide elektrische auto's gebouwd op een volledig nieuw elektrisch platform.

De Mercedes staat ook op een 800V platform en kan snelladen tot 330kW. Wel is de WLTP actieradius ongeveer 100 km minder. De Audi Q6 e-tron staat ook op een 800V platform en heeft een maximale laadsnelheid van 270kW en beschikt over een WLTP-actieradius (in de 100 kw versie) van 630 kilometer.

Beide geduchte concurrenten. Toch komt de BMW IX3 het meest ver én kan het snelste laden. Gaat de IX3 dan de absolute vedette in zijn klasse worden?

Benieuwd wanneer wij de IX3 kunnen leveren?

Vul je zoekopdracht in en dan nemen wij contact met je op.

BMW IX3 met m-sportpakket van voor