Porsche Panamera Review 2023-2024-2025-2026
de Porsche Panamera: Ooit een vreemde auto, nu een begrip
Toen Porsche in 2009 met een vierdeurs limousine op de markt kwam, zorgde dat voor de nodige gefronste wenkbrauwen. Eerst de Cayenne, en nu deze (voor velen) ongewoon ogende Porsche. Het was even wennen.
Fast forward, zo’n 16 jaar later en de Panamera is niet meer weg te denken uit het gamma van Porsche. Wat ooit als gedurfde stap begon, groeide uit tot een vaste waarde. Een luxe limousine die later zelfs werd uitgebreid met de stationvariant, de ‘Sport Turismo’, die jarenlang enorm populair bleek.
In 2023 presenteerde Porsche de nieuwste generatie Panamera. Daarbij namen ze afscheid van de Sport Turismo en is het model nu uitsluitend leverbaar als limousine/hatchback.
In deze blog nemen we je mee in het nieuwste model. Van de verschillende motoriseringen tot de nieuwste technologische ontwikkelingen die deze Panamera weer een stap verder brengen ten opzichte van zijn voorganger.
Unieke kenmerken van de Porsche Panamera
Laten we beginnen met het interieur, dat volledig vernieuwd is. Centraal staat een groot infotainmentscherm, dat uit te breiden is met een optioneel display voor de passagier. Het overgrote deel van de bediening verloopt via touchscreen, maar gelukkig heeft Porsche nog een aantal fysieke shortcuts behouden, bijvoorbeeld voor de climate control.
Het rijgedrag was altijd al van hoogstaande kwaliteit, gerust te stellen de beste sportieve optie op de markt. Porsche wist altijd goed het Porsche-DNA te vertalen in hun 4-deurs auto's en de Panamera was hier geen uitzondering op. Bij dit model is het naar een volgend niveau getild met 'Porsche Active Ride' oftewel een systeem wat er continu voor zorgt met luchtvering dat de auto zo vlak mogelijk blijft.
Alleen nog als 'hatchback' verkrijgbaar. Nog een topic wat uit een onverwachte hoek is gekomen, de Sport Turismo, maakte geen terugkeer in de nieuwe variant. Simpelweg te weinig mensen kozen voor dit model.
Motoriseringen
Hieronder een overzicht van de motoren.
| Model | Motorisering | Vermogen |
| Panamera (4) | 3.0 liter V6 | 353 pk |
| Panamera 4 E-hybrid | 3.0 liter V6 + elektromotor | 470 pk |
| Panamera 4S E-hybrid | 3.0 Liter V6 + elektromotor | 544 pk |
| Panamera GTS | 3.0 Liter V6 | 500 pk |
| Panamera Turbo E-hybrid | 4.0 liter V8 + elektromotor | 680 pk |
| Panamera Turbo S E-hybrid | 4.0 liter V8 + elektromotor | 782 pk |
Plus- en minpunten van de Porsche Panamera
| Wat is goed | Wat kan beter |
| Sterke mix tussen comfort en sportiviteit | Prijsniveau, duurder dan meeste concurrenten |
| Porsche uitstraling | Complexe bediening infotainment |
| Zowel hybride als benzine-aandrijflijnen beschikbaar | Niet de meest praktische op de markt |
Concurrenten van de Porsche Panamera
Om te beginnen de Mercedes-AMG GT 4-Door. Dit is de meest uitgesproken van het stel, met duidelijk meer WOW-factor. Daar staat tegenover dat hij minder praktisch is dan de Panamera.
Bij BMW kom je uit op de 8 Serie Gran Coupé. Een sterke combinatie van luxe en prestaties, maar minder wow-factor dan de Panamera.
Audi doet mee met de RS7. Snel, strak en zeer compleet, maar mist wat van het karakter dat de Panamera wel heeft.
Het zijn serieuze alternatieven, die elk hun eigen sterke punten hebben. De Panamera onderscheidt zich vooral door de balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, maar uiteindelijk hangt de keuze vooral af van wat je belangrijk vindt in een auto.